丰田2008年12月5日在东京及名古屋的雷克萨斯展厅展出了新款SUV“雷克萨斯RX”的北美款。目前，“RX350”正在东京“青山雷克萨斯国际展厅”及名古屋“雷克萨斯展厅MIDLAND SQUARE”展示，展示在东京将持续到09年1月4日，在名古屋持续到1月2日。预定在此之后，在东京于1月5～18日、在名古屋于1月3～18日展出混合动力车“RX450h”。日本国内的上市时间预定为09年，RX350于1月份上市，RX450h在春季以后上市。随后陆续投放世界各国市场。

　　RX350配备自然吸气3.5L的V型6缸发动机，设定有双轮驱动款及四轮驱动款。价格未公布，预计在日本国内为460万日元左右。投放日本国内的车型将标配导航系统，在中控台配有称为“Remote Touch”的操作旋钮。展出的北美款车型未配备导航系统，也未采用Remote Touch。

　　RX450h配套使用经阿特金森循环(Atkinson cycle)式3.5L排量V6发动机与混合动力系统。曾发布北美款车型的系统最高输出功率为220kW（299PS），超过了此前的“猎犬混合动力车”的200kW（272PS）。不仅提高了最高输出功率，还改善了燃效，预计将超过此前的猎犬混合动力车10·15模式的17.8km/L。燃效的改善得益于将此前重视性能的配置改为重视燃效。

　　另外，北美款车型除了配备名为“E-Four”的后轮驱动用马达的四轮驱动款之外，还有未配备后轮马达的双轮驱动款。沿用了以前的车型设定。在日前面向媒体举行的试乘会上，参考展出了该北美款车型的双轮驱动款。

　　新款RX的内装进行了大幅改进。尤其是嵌入仪表板的导航系统，由原来的丰田品牌车通用设计改成了雷克萨斯专用设计。导航系统设置在仪表板旁边的较高位置，同时还省去了触摸面板，改用操作旋钮操作。其目的是“希望体现雷克萨斯的特有风格和改善导航系统的可视性”（丰田常务董事雷克萨斯负责人伊势清贵）。为方便驾驶员看清，调高了导航系统的位置。用手操作中间的Remote Touch即可选择菜单，可用大拇指或小指处的“Enter”按钮确定。未配备导航系统的车型虽然没有安装Remote Touch旋钮，但在导航的位置安装了可显示音响等信息的小型显示器。

　　雷克萨斯专用，指左右车镜的调整开关等均采用新设计。此前采用与丰田品牌车通用的部件，但采用专用设计，除了具有独特风格外，操作感也有所改变。（记者：林达 彦）